機場圍界施工方法：

(1)  測量放線：對業(yè)主提供的測量交底樁進行復核，復核結果經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢核認可后方可使用。并按照施工需要加密導線點的控制網(wǎng)。為確?？刂凭W(wǎng)的可造性，將根據(jù)現(xiàn)場條件把控制點都選定在施工作業(yè)范圍外的物體.上，做到各控制點通視性良好，符合施工需要，控制點選定后經(jīng)過實測和導線閉合把整個工程范圍內(nèi)的控制點坐標定下來。

(2)  溝槽的開挖、支護和排水：土方開挖前，應首先查明地下水位、土質及地下現(xiàn)有管道、構筑物等情況，然后根據(jù)實際情況制訂土方開挖、調運方案及是否需要采取溝槽降水、支撐等安全措施等。

      本工程開挖深度不大，根據(jù)土質、地下水位、地下及地上構筑物以及施工環(huán)境等情況進行溝槽施工。溝槽的開挖采用直槽的形式，人機結合。挖掘機械采用擬采用反鏟挖掘機開挖，運輸土方機械利用15m3的自 卸汽車。溝槽開挖前先進行測量放樣，放出溝槽中心線，按中心線用白粉劃出。

      開挖采用分段進行。挖掘機挖土用水準儀控制標高，防止溝槽超挖或擾動基底，當挖至距槽底20cm時，采用人工挖土，修整槽底，經(jīng)驗槽合格后( 重型擊實試驗檢測壓實度，不小于0. 9.地基承載力不小于120KPa)，立即進行基礎施工。當溝槽底壓實度，地基承載力達不到設計要求0.90時，采用換填50cm)厚級配砂墊層(沉沙法壓實)處理，同時，應對圍界穿越部位的明(暗)塘進行處理。

(3)  模板工程：本工程地梁、基座采用組合鋼模板。模板工程施工根據(jù)該工程結構的設計以及模板規(guī)格、支承結構，繪制出配模圖，模板技術員根據(jù)配模圖在施工作業(yè)面指導操作。

(4)  混凝土澆筑；澆筑前，應將模板內(nèi)雜物清理干凈，并澆水濕潤。插入式振動器應快插慢拔，插點應均勻排列。混凝土分層澆灌時，每層混凝土厚度應不超過振動棒的1.25倍，在振搗上一層時，應插入下一層中5cm左右，以消除兩層接縫，同時在振搗上一層混凝土時，要在下層初凝之前進行?；炷琳駬v密實后，表面應用木抹子搓平。按規(guī)范要求留置試塊?；炷恋酿B(yǎng)護:已澆筑完的混凝土，應在12h左右覆蓋和澆水，一般養(yǎng)護不少于7晝夜。

(5)  土方回填:回填土壓實度不小于0.9 (重型擊實法)，若達不到要求，采用換填50cm厚級配砂墊層(沉砂法壓實)。

      機場圍界鋼筋網(wǎng)、剌刀圈安裝等工程施工由鋼筋網(wǎng)供貨方提供技術指導，按照設計要求完成安裝。

      在基座預留孔中插好立柱，保證其直立，并位于中心點上，立柱與斜支撐安裝并連接好后，立柱與預留孔的縫隙用C20細石混凝土灌實，立柱埋入混凝土以下部分需注漿滿貫。當灌注混凝土達到一定強度時，安裝鋼筋網(wǎng)片。轉角處采用轉角連接鋼板，通過壓板將網(wǎng)片固定在轉角鋼板上。網(wǎng)片頂部橫桿，采用專用連接件與不銹鋼螺栓在立柱頂部連接。架設移動腳手架，并在V字型延伸臂上敷設斧型刺刀圈，沿長度方向每隔500mm用4個卡子連接。連接螺栓均為304不銹鋼。

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